來源:中國市場監(jiān)管報
發(fā)布時間:2021-04-28
最近,,有關(guān)2021上海國際車展的消息遍布各大媒體,與汽車相關(guān)話題的熱度不斷提升,。
汽車行業(yè)加速回暖的態(tài)勢,,使消費者更關(guān)注汽車等大宗消費品的市場消費環(huán)境。中國消費者協(xié)會近幾年受理的投訴數(shù)據(jù)顯示,,在具體商品投訴中,,汽車及其零部件投訴量一直居商品類投訴前幾位。隨著用戶對汽車產(chǎn)品質(zhì)量需求及維權(quán)意識的提高,,對汽車零部件進行有效質(zhì)量管理的訴求也變得更加迫切,。
在汽車市場,許多企業(yè)都面臨上游供應(yīng)商,、主機廠具有各自不同標準的問題,,而且零部件要流通到國際市場,需具備全球統(tǒng)一的編碼標識,。這就導致企業(yè)要面對不同領(lǐng)域,、對接不同標準,從而造成較沉重的負擔,。
針對這一問題,,國家標準委在2015年批準發(fā)布由中國物品編碼中心、中國自動識別技術(shù)協(xié)會等單位起草的GB/T 32007-2015《汽車零部件的統(tǒng)一編碼與標識》國家標準,。此項標準規(guī)定了汽車零部件統(tǒng)一編碼的編碼原則,、數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)、符號表示方法及其位置的一般原則,,適用于汽車零部件(配件)統(tǒng)一編碼和標識編制,,以及汽車零部件(配件)信息采集和數(shù)據(jù)交換。
那么,,對汽車零部件進行統(tǒng)一編碼標識的目的是什么,?又有怎樣的意義呢?
筆者專門請教了編碼專家老馬,。老馬說:“汽車零部件統(tǒng)一編碼遵循唯一性,、穩(wěn)定性、可擴展性,、可追溯性,、可兼容性原則,適用于汽車生產(chǎn),、流通,、維修、消費等環(huán)節(jié)。規(guī)范并統(tǒng)一各類汽車零部件編碼標識,,目的在于提高汽車零部件的可追蹤性和可追溯性,,同時有助于零部件和整車企業(yè)對產(chǎn)品全生命周期的管理及缺陷產(chǎn)品召回,促進汽車服務(wù)市場轉(zhuǎn)型升級,,以及我國汽車零部件生產(chǎn)企業(yè),、整車企業(yè)、維修和流通領(lǐng)域服務(wù)商的誠信和品牌建設(shè),?!?br> 概括起來說,應(yīng)用統(tǒng)一編碼標識,,可實現(xiàn)對每個汽車零部件出貨,、配發(fā)、使用,、維護過程的完整,、清晰記錄,就像快遞物流信息一樣向社會開放,,消費者和車企能夠便捷地上網(wǎng)查詢,。這樣,既能保障消費者的合法權(quán)益,,也能夠避免許多不必要的糾紛,。