編者按
　　黨的二十大報(bào)告指出：“加強(qiáng)全媒體傳播體系建設(shè),，塑造主流輿論新格局,。”這一重要論述為中國(guó)式現(xiàn)代化背景下開(kāi)創(chuàng)新聞?shì)浾摴ぷ餍戮置嬷该髁朔较?。傳統(tǒng)行業(yè)媒體在推進(jìn)媒體轉(zhuǎn)型,、促進(jìn)深度融合的過(guò)程中，為了能夠更好地適應(yīng)行業(yè)需求,，服務(wù)行業(yè)發(fā)展，越來(lái)越重視全媒體傳播體系的建設(shè),，以多平臺(tái),、多賬號(hào)、多形態(tài)為特征的融媒體矩陣,，越來(lái)越多地出現(xiàn)在行業(yè)媒體的運(yùn)營(yíng)中,。為了幫助讀者更好地理解融媒體矩陣給新聞工作帶來(lái)的深刻變化,，本版今日轉(zhuǎn)載摘錄中國(guó)行業(yè)報(bào)協(xié)會(huì)公眾號(hào)推送的《發(fā)揮融媒體矩陣合力 提升行業(yè)服務(wù)能力》一文，作者為中國(guó)民航報(bào)社有限公司黨委書(shū)記,、董事長(zhǎng)劉杰,，以饗讀者。

　　融媒體矩陣是指將不同的媒體平臺(tái)或賬號(hào)主體作為同一個(gè)矩陣中的不同部分,，通過(guò)多種手段將內(nèi)容在不同的平臺(tái)渠道上進(jìn)行分發(fā),，實(shí)現(xiàn)矩陣內(nèi)的媒體內(nèi)容互通和共享。建設(shè)融媒體矩陣的意義在于,，可以幫助媒體運(yùn)營(yíng)者更好地管理賬號(hào),、拓展受眾、提高影響力,。其核心在于雖“多點(diǎn)發(fā)力”但能夠匯聚成合力,，從而體現(xiàn)媒體運(yùn)營(yíng)的核心價(jià)值。在全媒體時(shí)代,，行業(yè)媒體如何正確認(rèn)識(shí)融媒體矩陣,，通過(guò)有效發(fā)力，讓融媒體矩陣更好地發(fā)揮合力作用,，服務(wù)于行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展是值得我們思考的問(wèn)題,。

行業(yè)媒體為什么要打造融媒體矩陣
　　信息時(shí)代迅猛發(fā)展，媒體平臺(tái)不斷涌現(xiàn),，當(dāng)下的媒體運(yùn)營(yíng)者幾乎都有一個(gè)共同的體會(huì)：“工作越來(lái)越忙了,！”傳統(tǒng)模式下，媒體運(yùn)營(yíng)往往只需要專注于一種媒體形式——辦好一份報(bào)紙或是一份刊物即可,?？墒乾F(xiàn)在，新媒體的發(fā)展讓新賬號(hào)越來(lái)越多,，新平臺(tái)越來(lái)越多,。多平臺(tái)、多賬號(hào)的同步運(yùn)營(yíng),，幾乎已經(jīng)成為傳統(tǒng)媒體轉(zhuǎn)型后的常態(tài)化現(xiàn)象,。
　　從媒體融合的歷程來(lái)看，融媒體矩陣的產(chǎn)生最初是一個(gè)被動(dòng)的過(guò)程,。隨著信息技術(shù)的迭代更新,，人們獲取信息的載體也在更新?lián)Q代：紙質(zhì)轉(zhuǎn)向電子，電子報(bào)開(kāi)始出現(xiàn)在視野中,；線下轉(zhuǎn)向線上,，人們開(kāi)始習(xí)慣看電腦訪問(wèn)網(wǎng)站；固定端轉(zhuǎn)向移動(dòng)端,，每個(gè)人的手機(jī)成為最重要的信息載體,。特別隨著智能手機(jī)誕生和移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)升級(jí),，傳媒領(lǐng)域的生態(tài)都發(fā)生了變化。微博,、微信,、頭條、抖音等不同平臺(tái)的誕生,，一步步改變了廣大網(wǎng)民獲取信息的傳統(tǒng)習(xí)慣,。看電視,、讀報(bào)紙,、刷網(wǎng)頁(yè)獲取新聞的生活習(xí)慣在不知不覺(jué)中改變。一個(gè)智能手機(jī)的用戶每天上下班坐著地鐵上刷著手機(jī),，就可以很容易了解世界各地正在發(fā)生的熱點(diǎn)事件,。
　　在這樣的媒體環(huán)境下，傳統(tǒng)行業(yè)媒體開(kāi)始試水新媒體領(lǐng)域,，如果說(shuō)最初只是適應(yīng)變化的權(quán)宜之策,，那么后來(lái)則成為一場(chǎng)傳統(tǒng)媒體與新興平臺(tái)的“雙向奔赴”。一方面,，傳統(tǒng)媒體依托品牌價(jià)值,，在各平臺(tái)開(kāi)通代表自己的官方賬號(hào)；另一方面,，平臺(tái)運(yùn)營(yíng)商也意識(shí)到行業(yè)媒體在各產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的話語(yǔ)權(quán)對(duì)于豐富平臺(tái)生態(tài)環(huán)境的重要性,，所以主動(dòng)通過(guò)各種方式，吸引越來(lái)越多有官方認(rèn)證的行業(yè)媒體進(jìn)駐平臺(tái),。
　　在實(shí)踐中,，行業(yè)媒體越來(lái)越清晰地認(rèn)識(shí)到發(fā)揮融媒體矩陣合力的必要性。
　　首先,，是守住陣地的需要,。作為行業(yè)主流媒體，堅(jiān)定宣傳黨的理論和路線方針政策,，宣傳中央重大工作部署,，堅(jiān)決落實(shí)民航局黨組各項(xiàng)部署要求，唱響主旋律,，弘揚(yáng)正能量,，更好地服務(wù)黨和國(guó)家工作大局、服務(wù)民航高質(zhì)量發(fā)展,，是我們必須堅(jiān)持的政治方向,。只有主動(dòng)迎接新媒體發(fā)展帶來(lái)的挑戰(zhàn)，積極實(shí)踐,，探索規(guī)律,，才能讓新媒體為我所用，守住新聞宣傳的主陣地,。
　　其次,，是增強(qiáng)“四力”的需要。新媒體時(shí)代下,，盡管各類平臺(tái)發(fā)展方興未艾,，但目前影響力比較大的微博、微信,、抖音,、頭條等多個(gè)平臺(tái)，雖然各有優(yōu)勢(shì),，但誰(shuí)也沒(méi)有能力做到一家獨(dú)大,。因此，通過(guò)多平臺(tái)覆蓋的融媒體矩陣的建立,，強(qiáng)化各平臺(tái)的認(rèn)知度,，不斷強(qiáng)化議題設(shè)置能力、輿論引導(dǎo)能力和新聞專業(yè)素養(yǎng),，在關(guān)鍵時(shí)刻和重大問(wèn)題上不失聲,，不失語(yǔ)，才能提升新聞?shì)浾搨鞑チσ龑?dǎo)力影響力公信力,。
　　再次,，是品牌傳播的需要?！爸袊?guó)民航報(bào)”這一核心品牌經(jīng)過(guò)數(shù)十年口碑的積淀,，積累了足夠厚重的影響力和公信力。那么如何將這一品牌價(jià)值在新媒體時(shí)代得到繼承和延續(xù),，融媒體矩陣的打造是一個(gè)不錯(cuò)的選擇,。通過(guò)多賬號(hào)、多平臺(tái)的集中發(fā)力,，進(jìn)一步強(qiáng)化原本的品牌和價(jià)值,，是傳統(tǒng)行業(yè)媒體應(yīng)對(duì)媒體融合新問(wèn)題，開(kāi)拓全新局面的破題之選,。

發(fā)揮融媒體矩陣合力的有效方法
　　融媒體矩陣之所以能稱為“陣”,，就在于平臺(tái)也好、賬號(hào)也好,，雖然各自是獨(dú)立的媒體形態(tài),，但組合在一起就可以釋放出1＋1>2的效果。“散是滿天星,，聚是一團(tuán)火”,。中國(guó)民航報(bào)社旗下在媒體轉(zhuǎn)型和深度融合中，探索出了一條能夠通過(guò)融媒體矩陣運(yùn)營(yíng)更好地服務(wù)于行業(yè)需求的多元化發(fā)展之路,。
　　方法一：視覺(jué)化加工,，讓靜態(tài)新聞生動(dòng)起來(lái)。中國(guó)民航報(bào)社在開(kāi)通了視頻號(hào)之后,，開(kāi)設(shè)了兩個(gè)欄目“民航快訊”和“民航現(xiàn)場(chǎng)”,。欄目在建模初期由專業(yè)美編設(shè)計(jì)，統(tǒng)一封面,、統(tǒng)一模板,、統(tǒng)一格式，再通過(guò)每周2～3次的密集發(fā)布,，逐漸在廣大用戶中形成鮮明的辨識(shí)度,，實(shí)現(xiàn)了靜態(tài)文圖新聞的動(dòng)態(tài)化。同時(shí),，欄目模板向報(bào)社全體采編記者開(kāi)放使用,，非常有效地解決了視頻拍攝力量不足的問(wèn)題。傳統(tǒng)的報(bào)紙文字記者在完成文字稿件的同時(shí),，只要采集到新聞的圖片,、視頻片段等素材，經(jīng)過(guò)簡(jiǎn)單的加工,，即可以制作完成一件視頻新聞作品,，并實(shí)現(xiàn)多視頻平臺(tái)的分發(fā)。
　　隨著視覺(jué)化產(chǎn)品在信息傳播中越來(lái)越占據(jù)主導(dǎo)地位,，人們?cè)絹?lái)越不滿足于傳統(tǒng)的靜態(tài)文字新聞的展現(xiàn)形式,。媒體轉(zhuǎn)型的一個(gè)方向就是文字新聞的可視化。融媒體矩陣可以把相同的新聞進(jìn)行不同平臺(tái)的分發(fā),，但不是簡(jiǎn)單的復(fù)制粘貼,，而是結(jié)合讀者的需求，將新聞進(jìn)行可視化處理,，比如事件新聞的時(shí)間軸梳理,，解釋性新聞的一圖讀懂，突發(fā)新聞的視頻呈現(xiàn)等,，這些都有助于讓融媒體矩陣在新聞傳播中發(fā)揮合力,，幫助讀者多角度了解新聞事件的全貌。
　　方法二：線上下聯(lián)動(dòng),，讓行業(yè)資源有效整合,。協(xié)助組織中國(guó)民用航空局每月例行的新聞發(fā)布會(huì)是民航報(bào)的一項(xiàng)重要工作,。利用民航報(bào)融媒體矩陣的傳播效力，努力將線下會(huì)議和線上傳播有效聯(lián)動(dòng),，可以幫助廣大社會(huì)公眾更好地了解到新聞發(fā)布會(huì)內(nèi)容,。
　　首先，配合新聞發(fā)布會(huì)的時(shí)間,，報(bào)社會(huì)派出文字和攝影編輯團(tuán)隊(duì)組成直播小組,，在中國(guó)民航網(wǎng)和中國(guó)民航報(bào)客戶端,，進(jìn)行全場(chǎng)發(fā)布會(huì)的文圖直播,，實(shí)現(xiàn)第一時(shí)間的內(nèi)容全程發(fā)送。其次,，利用中國(guó)民航網(wǎng)微博的快速傳播特點(diǎn),，報(bào)社會(huì)組織編輯梳理出發(fā)布會(huì)的若干新聞點(diǎn)，以新聞簡(jiǎn)訊+設(shè)置話題的模式在微博進(jìn)行連續(xù)內(nèi)容發(fā)布,。最后,，專業(yè)方向的新聞?dòng)浾邥?huì)提煉當(dāng)日發(fā)布會(huì)上最受公眾關(guān)注的話題，撰寫(xiě)?yīng)毩⒌男侣劯?，利用中?guó)民航報(bào)微信公眾號(hào)進(jìn)行二次落點(diǎn)的新聞重點(diǎn)推送,。與此同時(shí)，新聞視覺(jué)化的工作也會(huì)同步進(jìn)行,，視頻號(hào)平臺(tái)等也會(huì)參與熱點(diǎn)新聞的發(fā)送,。
　　方法三：組合拳出擊，讓全媒體優(yōu)勢(shì)得以體現(xiàn),。融媒體矩陣運(yùn)營(yíng)中的全媒體策劃,，在重大新聞事件報(bào)道中成效非常明顯。中國(guó)民航報(bào)社在大興機(jī)場(chǎng)開(kāi)航前組織的一次機(jī)場(chǎng)跑道校飛的全媒體報(bào)道就是一個(gè)典型的例子,。報(bào)社根據(jù)民航局對(duì)此次工作的部署安排,，制定了覆蓋全媒體的宣傳報(bào)道方案。一方面,，組織幾路記者小組分別全程跟隨工作組,，每組都從文字、圖片,、視頻三個(gè)方面進(jìn)行素材采集,；另一方面，后方策劃和編輯團(tuán)隊(duì)結(jié)合所有媒體平臺(tái)傳播優(yōu)勢(shì)制定不同的內(nèi)容傳播方案,。
　　整個(gè)事件進(jìn)行過(guò)程中,，中國(guó)民航網(wǎng)微博第一時(shí)間發(fā)布了首架校飛飛機(jī)落地跑道，留下第一道車輪印的視頻,，在網(wǎng)絡(luò)上迅速引起廣泛關(guān)注,。之后結(jié)合文字和攝影記者的素材，分別在微信、客戶端,、今日頭條等賬號(hào)上展開(kāi)全方位的新聞跟蹤報(bào)道,。抖音、視頻號(hào)等平臺(tái)進(jìn)行新聞視覺(jué)化處理并及時(shí)發(fā)布,。與此同時(shí),，中國(guó)民航報(bào)客戶端對(duì)關(guān)于此次校飛工作的新聞發(fā)布會(huì)進(jìn)行全程直播，讓各相關(guān)單位負(fù)責(zé)人分別從不同專業(yè)視角介紹此次校飛任務(wù),。在任務(wù)完成后,，又利用報(bào)紙、網(wǎng)站,、公眾號(hào)對(duì)整個(gè)校飛工作進(jìn)行深度闡釋和解讀,。
　　方法四：專業(yè)化引導(dǎo)，為用戶提供精準(zhǔn)服務(wù),。2020年4月伊始,，中國(guó)民航報(bào)發(fā)布的一條公眾號(hào)信息《重磅！明日起,，從26國(guó)乘機(jī)回國(guó)的中國(guó)籍旅客需提前填報(bào)防疫健康信息》,，一夜之間點(diǎn)擊量迅速達(dá)到10萬(wàn)+。信息內(nèi)容很簡(jiǎn)單,，就是民航局與海關(guān)總署聯(lián)合發(fā)布的一個(gè)公告,。
　　公告本身內(nèi)容事關(guān)回國(guó)乘機(jī)旅客從而得到關(guān)注是一個(gè)原因，而另一個(gè)重要原因是,，在新冠疫情剛剛開(kāi)始肆虐的特殊時(shí)期,，應(yīng)對(duì)疫情的每一條政策推出，公眾需要的是精準(zhǔn)的服務(wù)解釋工作,。中國(guó)民航報(bào)公眾號(hào)的小編在發(fā)布信息當(dāng)晚,，徹夜沒(méi)有休息，而是在評(píng)論區(qū)逐條回復(fù)讀者在后臺(tái)提出的各類疑惑問(wèn)題,。一時(shí)間,，這條評(píng)論區(qū)遠(yuǎn)遠(yuǎn)長(zhǎng)于正文的信息，讓中國(guó)民航報(bào)公眾號(hào)迅速得到公眾廣泛關(guān)注,。隨后,，公眾號(hào)又在政策實(shí)施的第二天，推出一條信息《乘機(jī)回國(guó)填寫(xiě)防疫健康碼國(guó)際版小程序,，攻略戳這里》,，不出所料，依然是迅速達(dá)到10萬(wàn)+點(diǎn)擊量,。
　　新媒體的產(chǎn)生,，對(duì)比傳統(tǒng)媒體有一個(gè)很大的變化,，就是“用戶來(lái)到了我們的面前”。各個(gè)新媒體賬號(hào)的粉絲,，就是媒體內(nèi)容的直接受眾,，內(nèi)容提供得好，受眾會(huì)主動(dòng)來(lái)到我們面前,；內(nèi)容提供得不好,，受眾很快就會(huì)拋棄我們。這種媒體與用戶的交互性,，深層次改變了媒體的運(yùn)營(yíng)邏輯,。完全被用戶牽著鼻子走，有可能陷入唯流量論,，但如果可以堅(jiān)持正確的方向,，了解用戶的需求，更好地提供專業(yè)化的內(nèi)容,，則可以對(duì)行業(yè)受眾起到很好的引導(dǎo)作用。

發(fā)揮融媒體矩陣合力的著力點(diǎn)
　　融媒體矩陣不是一個(gè)靜態(tài)的存在,，隨著媒體融合的深入,，信息技術(shù)的進(jìn)步，新興媒介的產(chǎn)生,，行業(yè)媒體的融媒體矩陣在不斷演變著,。因此，如何有效發(fā)揮融媒體矩陣的合力,，是一個(gè)常思常新的課題,。綜合報(bào)社多年來(lái)的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，筆者認(rèn)為可以著力從以下三方面入手做好運(yùn)營(yíng)工作,。
　　第一,，堅(jiān)持“三個(gè)一”的理念，即一個(gè)品牌,，一個(gè)中心,，一體指揮。要認(rèn)識(shí)到行業(yè)媒體的融媒體矩陣,，絕不是已有的媒體賬號(hào)和平臺(tái)的簡(jiǎn)單疊加,。矩陣中的所有媒介主體應(yīng)該統(tǒng)一到核心品牌的核心價(jià)值上，由統(tǒng)一的指揮中心綜合全盤(pán)來(lái)規(guī)劃和組織矩陣中各個(gè)要素的運(yùn)營(yíng)工作,。與此同時(shí),，融媒體矩陣中的參與者也應(yīng)該明確自身所處的定位、角色和作用,，以便于從全局出發(fā),，更加清晰準(zhǔn)確地開(kāi)展運(yùn)營(yíng)工作,。
　　第二，重視培養(yǎng)具備全媒體運(yùn)營(yíng)能力的人才,。隨著新媒體的不斷發(fā)展,，傳統(tǒng)媒體記者為了適應(yīng)時(shí)代的變化，開(kāi)始培養(yǎng)自己的新媒體技能,，學(xué)著使用媒體軟件,，學(xué)習(xí)圖片技術(shù)，學(xué)習(xí)視頻剪輯,。越來(lái)越多的具備全媒體技能的人才涌現(xiàn)出來(lái),。然而，很多單位可能忽視了全媒體運(yùn)營(yíng)人才的培養(yǎng),。融媒體矩陣能夠真正發(fā)揮合力,，需要更多有全局意識(shí)，同時(shí)精通各類媒體運(yùn)營(yíng)規(guī)律,，且能夠自如地實(shí)現(xiàn)媒體互聯(lián)互通,，發(fā)揮綜合效能的人才。因此,，運(yùn)營(yíng)人才的培養(yǎng)始終不應(yīng)被忽視,。
　　第三，制定有助于發(fā)揮融媒體矩陣合力的考核機(jī)制,。融媒體的考核機(jī)制一直是個(gè)難題,，特別是對(duì)于行業(yè)媒體來(lái)說(shuō)，每個(gè)行業(yè),、每家單位都有自己的實(shí)際情況,，很難互相照搬。無(wú)法適應(yīng)媒體形勢(shì)發(fā)展的機(jī)制,，很可能成為融媒體發(fā)展的桎梏,。在融媒體矩陣運(yùn)營(yíng)中，考核機(jī)制的制訂一定要基于媒體核心競(jìng)爭(zhēng)力進(jìn)行頂層設(shè)計(jì),、全盤(pán)策劃,，然后再逐層逐項(xiàng)分解推進(jìn)。如果考核機(jī)制不能從有助于發(fā)揮矩陣合力的出發(fā)點(diǎn)制定,，可能會(huì)導(dǎo)致矩陣內(nèi)部的各個(gè)運(yùn)營(yíng)主體陷入無(wú)序的競(jìng)爭(zhēng),，或造成有限資源的搶奪或浪費(fèi)，最終損害的是核心品牌的核心競(jìng)爭(zhēng)力,。

□劉 杰